Форт «Пётр I» (Кронштадт, С-Петербург)
Форт «Пётр I» (Кронштадт, С-Петербург)
Финский залив, северный фарватер
Страна:
Россия
Регион:
Санкт-Петербург
Персоны:
Николай I, император
Карбонье (Карбоньер) д’Арси де Граньяк Луи Бартелеми (Лев Львович)
Автор статьи:
Базарова Т. А.

После победы над шведами под Полтавой Пётр I возвратился в Санкт-Петербург 23 ноября 1709 года и уже 7 декабря приказал строить на острове Котлин «гавань, пристани и магазейны». Ещё в 1704 году для защиты морских подступов к Санкт-Петербургу вблизи Котлина был построен форт «Кроншлот», а в следующем году на южном берегу острова против форта сооружена Ивановская батарея.

В 1721 году, уже после окончания Северной войны, чтобы обезопасить Купеческую гавань на Котлине от вражеского нападения со стороны моря, Пётр указал усовершенствовать Ивановскую (св. Яна) батарею и возвести на отмели новый форт, который получил название «Цитадель». Его строительство началось в декабре 1721 года и в основном завершилось в 1724 году. В мае 1724 года М. М. Самарин доносил императору, что «Цитадель рубкой закончена и от моря пушки ставят».

«Цитадель» представляла собой небольшую, покоящуюся на ряжевом основании, крепость с внутренней гаванью. Обращенная к рейду сторона форта (на которой установили 106 пушек) состояла из двух бастионных фронтов длиной 170,6 м, образующих тупой угол.

Через сто лет, 7 ноября 1824 года, сильнейшее в истории Кронштадта наводнение практически разрушило деревянный форт и значительно повредило другие укрепления.

Работы по восстановлению обороноспособности острова Котлин начали именно с «Цитадели». В 1827 году было решено перестроить форт в камне. В начале феврале 1828 года император Николай I утвердил составленный инженер-генерал-лейтенантом Л. Л. Карбоньером проект перестройки форта и возложил руководство работами на инженер-майора Корпуса путей сообщения А. А. Фуллона. 16 февраля приступили к разборке старого форта. Согласно проекту, каменный форт в плане в основном повторял очертания деревянного и представлял собой сооружение круговой обороны. Его главная башня соединялась по флангам с двумя полубашнями. Горжевую часть с двумя проходами во внутреннюю гавань форта вооружили 16 полупудовыми единорогами (гаубицы с коническими каморами), а сами проходы перекрывались чугунными раздвижными мостами. Форт строили на старом ряжевом основании, которое укрепили с помощью новых свай и бетона. Кладку башни и полубашен выполняли из бутовой плиты, которую облицовывали гранитом со стороны залива. Толщина стен форта достигала почти двух метров. Строительство велось в течение семи лет.

7 сентября 1834 года Николай I указал переименовать «Цитадель» в форт «Император Пётр I». В январе 1835 года там установили все штатные орудия. Его гарнизон состоял из более чем 400 человек.

После того как в заливе построили новые укрепления, форт «Пётр I» вошел во вторую линию обороны. В основном его использовали как перевалочную базу. В годы Крымской войны (1856–1863) между фортами «Пётр I» и «Кроншлот» установили минное заграждение. В 1870 году построили дамбу, соединившую форт с островом Котлин.

В 1896 году форт «Пётр I» исключили из состава оборонительных сооружений, поскольку его стены не могли противостоять новому дальнобойному оружию. В форте по-прежнему складировали вооружение, затем в нём работала лаборатория по производству взрывчатых веществ. В начале XX века засыпали внутреннюю гавань, построили новые здания и заменили деревянные крыши.

В настоящее время форт принадлежит ВМФ и закрыт для посещения. В составе комплекса оборонительных сооружений Кронштадта форт является памятником федерального значения и объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО (Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним комплексы памятников).

Литература

Розадеев Б. А., Сомина Р. А., Клещева Л. С. Кронштадт: Архитектурный очерк. Л., 1977.

Раздолгин А. А., Скориков Ю. А. Кронштадтская крепость. Л., 1988.

Амирханов Л. И., Ткаченко В. Ф. Форты Кронштадта. СПб., 2007.

Спасибо за подписку!

На указанный вами адрес будут направляться информационные письма и приглашения на мероприятия проекта