Плотина Нижнетагильского завода (Свердловская обл.)

Нижнетагильский завод Демидовых был заложен в среднем течении реки Тагил по указу Петра I от 8 марта 1702 года. Царский указ разрешал Никите Демидову строительство Нижнетагильского чугуноплавильного и Выйского медного заводов. 8 (19) октября, день, когда на Выйском заводе была получена первая продукция – чугун, считается датой основания Нижнего Тагила. В конце декабря 1725 года начал действовать Нижнетагильский завод.

Нижнетагильский завод был одним из крупнейших предприятий Демидовых и выполнял полный технологический цикл производства металла. Здесь готовили к плавке железную руду, выжигали древесный уголь, выплавляли чугун, медь и железо. По предписанию Петра I на заводе выпускали фонтанные трубы для строящегося Санкт-Петербурга и загородных царских резиденций. На предприятии действовали ремонтные и хозяйственные службы, работали лесопильная и кирпичная фабрики.

До наших дней в рабочем состоянии сохранилась плотина Нижнетагильского завода, бывшая в XVIII веке одной из крупнейших на Урале. Её соорудил плотинный мастер Леонтий Злобин. Построенная из лиственницы, глины и камня плотина имела длину 104 саженей (224,64 м.), высоту 5 саженей (10,8 м.), ширину в нижней части 40 саженей (86,4 м.). Для прочности по сухому откосу тело плотины было укреплено каменной кладкой – подпорной стенкой.

Площадь созданного плотиной пруда сегодня составляет 16 км², глубина достигает 4 метров. В теле плотины были созданы два рабочих и один вешняковый прорезы. Один ларевой прорез обеспечивал гидроэнергией вододействуемые воздуходувки доменных печей, второй (центральный) подавал воду к кричным и прокатным цехам. Водоводы (лари), по которым вода проходила от прорезов к цехам, представляли собой длинные четырёхгранные трубы, срубленные из сосны. Длина ларя достигала 250 м. От него шла разветвлённая система боковых отводов, по которым вода попадала непосредственно на колёса.

За 270 лет существования конструкция плотины практически не изменилась. Деревянные лари прослужили до 1899 года, когда были заменены на металлические.

Основным видом двигателей, применявшихся на Урале и в Нижнем Тагиле в XVIII веке, были верхнебойные колёса. Общая мощность всех водяных колёс завода в конце XVIII века достигала 610 лошадиных сил.

Планировка Нижнетагильского завода окончательно сложилась во второй половине XVIII века и была типична для того времени: плотина, протянувшиеся от нее деревянные лари – водоводы, и в центре под плотиной – доменная фабрика. По обе стороны ларя длиной более 100 метров располагались передельные производства, в третьей линии зданий размещались металлообрабатывающие цеха, по периметру завода обосновались производства и службы, не требующие энергии воды.

Долгое время Нижнетагильский чугуноплавильный и железоделательный завод, старейший на Урале, был в числе наиболее передовых в России.

До наших дней от строений начала XVIII века основного завода демидовского промышленного комплекса дошли только плотина и участок подпорной стены.

Сегодня плотина является частью Завода-музея истории горнозаводской техники, который входит в Нижнетагильский музей-заповедник «Горнозаводской Урал», имеет статус индустриального памятника местного значения.